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  這一坨,就是等待火車進站的小艷紅。

  2月13日晚上,小艷紅進行了她的火車首航,為了隔天早上跟新竹幫的首次單車聚會,我扛著小艷紅搭上PP自強號,準備去汐止朋友家打擾一晚,隔天再一起騎單車去大稻埕跟新竹幫友們會合,因此讓有一陣子不曾遠行的小艷紅有了這回的火車初體驗。

  因為不方便開車上台北,這回要帶小艷紅出門時就考慮了搭火車,想說嘗試一下台鐵的PP自強號上,單車專屬存放區的新服務,只要將單車裝袋,就可以一起搭上PP自強號火車,放在特別改裝的第13節車廂中,方便帶著單車旅行的乘客。

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  第13節的改裝車廂中有一半的區域是單車存放區,穿過這道門就是囉!

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  單車存放區長這樣,不知道為何用網子隔成兩區,可能車多時才移動開放區域吧!

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  網子上有一張公告寫著單車放置的注意事項。

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  今晚搭火車的單車不多,只有我的小艷紅&另一輛小折。

  今晚的乘客不多,我就直接坐在13車的半截座位區,沒有去找我預定的車位,也方便注意一下狀況,免得到站後找不到小艷紅就心痛了。

  帶著小折搭火車的確是很方便的旅行方式,不過小艷紅的重量讓我有點吃不消,扛上下火車&經過窄窄的車廂走道時不太方便,如果台鐵可以將單車存放區做更貼心的設計就更讚了,存放區空間這麼大,也不需要非得把單車收起來,在那一區車廂兩側地上設置腳踏車架,讓車子直接站好不是更讚!台鐵應該多觀摩一下其他國家的設計才是。

 
  丹麥火車也是改裝部分車廂的半截,單車腳架設計,不論大車小車都可以自由搭乘火車,車主還可以直接坐在愛車邊,真貼心!


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