Judy's 玻璃盒子

　
　　這一坨，就是等待火車進站的小艷紅。

　　2月13日晚上，小艷紅進行了她的火車首航，為了隔天早上跟新竹幫的首次單車聚會，我扛著小艷紅搭上PP自強號，準備去汐止朋友家打擾一晚，隔天再一起騎單車去大稻埕跟新竹幫友們會合，因此讓有一陣子不曾遠行的小艷紅有了這回的火車初體驗。

　　因為不方便開車上台北，這回要帶小艷紅出門時就考慮了搭火車，想說嘗試一下台鐵的PP自強號上，單車專屬存放區的新服務，只要將單車裝袋，就可以一起搭上PP自強號火車，放在特別改裝的第13節車廂中，方便帶著單車旅行的乘客。

　
　　第13節的改裝車廂中有一半的區域是單車存放區，穿過這道門就是囉！

　
　　單車存放區長這樣，不知道為何用網子隔成兩區，可能車多時才移動開放區域吧！

　
　　網子上有一張公告寫著單車放置的注意事項。

　
　　今晚搭火車的單車不多，只有我的小艷紅＆另一輛小折。

　　今晚的乘客不多，我就直接坐在13車的半截座位區，沒有去找我預定的車位，也方便注意一下狀況，免得到站後找不到小艷紅就心痛了。

　　帶著小折搭火車的確是很方便的旅行方式，不過小艷紅的重量讓我有點吃不消，扛上下火車＆經過窄窄的車廂走道時不太方便，如果台鐵可以將單車存放區做更貼心的設計就更讚了，存放區空間這麼大，也不需要非得把單車收起來，在那一區車廂兩側地上設置腳踏車架，讓車子直接站好不是更讚！台鐵應該多觀摩一下其他國家的設計才是。

　
　　丹麥火車也是改裝部分車廂的半截，單車腳架設計，不論大車小車都可以自由搭乘火車，車主還可以直接坐在愛車邊，真貼心！